Sultanhisar (torpido botu)

Sultanhisar, Osmanlı Donanması ve Türk Deniz Kuvvetleri'nde hizmete giren torpidobotu.

Hizmet yılları

1906'da Fransa'da inşa edilmiş, 1907'de hizmete girmiş, 1935'te hizmetten çıkmıştır.^{[1]KAHRAMAN GEMİLERİMİZ ,dzkk.tsk.tr, erişim 12 Mart 2013}

Görevleri

Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarında Çanakkale Boğazı'nda devriye görevi yapmıştır. Ayrıca Osmanlı İmparatorluğu'na subay ve danışman olarak hizmet eden Alman general Otto Liman von Sanders'in Eceabat ile Gelibolu arasında günlük seyahatlerini sağlamıştır.^{[2]Sultanhisar ve AE2 , gallipoli-1915.org, erişim 12 Mart 2013} 29 Nisan 1915 tarihinde Marmara Denizi'nin batı sahilini takip ederek İstanbul'a dönmesi için emir alan Yüzbaşı Ali Rıza Bey komutasındaki Sultanhisar seferine devam ederken muhtemel düşman denizaltı varlığı yönünde gelen raporlara istinaden rotasını doğuya çevirmiştir.^{[2]Sultanhisar ve AE2 , gallipoli-1915.org, erişim 12 Mart 2013}

Avustralya denizaltısını batırması

30 Nisan 1915 tarihinde Çanakkale Boğazı'na girdiğini tespit ettiği Avustralya'ya ait AE2 denizaltısını, top ve torpido taarruzları ile nötralize etmiş, personelini teslim aldıktan sonra da denizaltıyı batırmıştır. Bu olay, Türk denizcilik tarihinde bir hücumbotun icra ettiği ilk Denizaltı Savunma Harbi Harekâtı olması açısından büyük önem arz etmektedir.^{[1]KAHRAMAN GEMİLERİMİZ ,dzkk.tsk.tr, erişim 12 Mart 2013}

Hizmetten çıkışı

Sultanhisar Torpidobotu, 1918'de hizmet dışına çıkarılmış, 1924'te tekrar hizmete alınmıştır. 1928'de yine hizmet dışına çıkarılmış, 1935 yılında ise sökümü yapılmıştır.^{[1]KAHRAMAN GEMİLERİMİZ ,dzkk.tsk.tr, erişim 12 Mart 2013}

Ayrıca bakınız

• Çanakkale Savaşı denizaltı harekâtları

• Dağılma dönemi Osmanlı donanması

Dış bağlantılar

• Çanakkale Savaşlarında Sultanhisar Torpidobotu, Muâvenet-i Milliye Muhribi: Mürettebatı Ve Faaliyetleri ( Ayhan Yüksel )

• Çanakkale Denizaltı Savaşı(Nisan-Mayıs 1915) Sultanhisar ve Muavenet-i Milliye'nin Başarıları- Yaşar SEMİZ