Turkipedia
Menü

İstanbul-Ankara demiryolu

İçindekiler4
  1. Tarihçe
  2. Güzergâh
  3. Ayrıca bakınız
  4. Dış bağlantılar
  5. Kaynakça

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu, İstanbul-Haydarpaşa – Ankara arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Marmara Bölgesi'ni İç Anadolu Bölgesi'ne bağlayan hat, TCDD 1. ve 2. Bölge'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almakta ve TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir Mavi Treni ve Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne[1]Anahat Trenleri. ve Adapazarı – Gebze ve Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne[2]Bölgesel Trenler., Başkentray[3]Başkentray Banliyö Treni. ve Marmaray[4]Marmaray Hakkında. Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.

Tarihçe

Hattın başlangıç noktası İstanbul Haydarpaşa Garı
Hattın başlangıç noktası İstanbul Haydarpaşa GarıHaluk Comertel, CC BY 3.0, Wikimedia Commons
Hattın bitiş noktası Ankara Garı
Hattın bitiş noktası Ankara GarıFah112778, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Demiryolu hattı 1871-1892 yılları arasında Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilmiş ve 1934 yılına kadar yine bu şirket tarafından işletilmiştir. Ancak 1934 yılında Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti demiryollarını millileştirme kararı almış ve CFOA Şirketini satın alarak feshetmiş ve şirketin işlettiği hatları da TCDD'ye vermiştir.

Demiryolu hattı, Ankara-İstanbul-Halkalı YHD ve Marmaray çalışmaları sebebiyle 2014 yılından itibaren kısmen kullanıma kapatılmıştır. 2019 yılında hat üzerindeki inşaat çalışmalarının bitirilmesinden sonra, hattın belli kısımları Ankara - İstanbul YHD hattıyla ortak kullanılacak şekilde yeniden hizmete girmiştir. 5 Temmuz 2019 itibarıyla 2014 yılında seferleri sonlandırılan Ankara Ekspresi yeniden hizmet vermeye başlamıştır.[5]Arşivlenmiş kopya.[1]Anahat Trenleri.

Güzergâh

Demiryolu hattı İstanbul'un Anadolu Yakası'nda Kadıköy ilçesinde deniz kenarında bulunan Haydarpaşa Garı'ndan başlar ve ağırlıklı olarak Marmara Denizi kıyısını takip ederek İzmit Garı'na ve ardından da Sapanca Gölü'nün yanından geçerek Arifiye Tren İstasyonu'na ulaşır. Burada demiryolu hattı ikiye ayrılır. Kuzeye giden hat 8,5 km uzaklıktaki Adapazarı Garı'na ulaşarak sona erer. Güneye giden hat ise Bilecik Garı, Bozüyük Tren İstasyonu, Eskişehir Garı, Polatlı Tren İstasyonu ve Sincan Tren İstasyonu'ndan geçerek Ankara Garı'nda sona erer.

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. 1.Anahat Trenleri. tcddtasimacilik.gov.tr
  2. 2.Bölgesel Trenler. tcddtasimacilik.gov.tr
  3. 3.Başkentray Banliyö Treni. tcddtasimacilik.gov.tr
  4. 4.Marmaray Hakkında. marmaray.gov.tr
  5. 5.Arşivlenmiş kopya. tcddtasimacilik.gov.tr