# Taka (bot)

> Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/Taka_(bot)
> Last updated: 2026-10-05
> License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source.
> Based on: Taka (bot), https://tr.wikipedia.org/wiki/Taka_%28bot%29 (CC-BY-SA-4.0)

**Taka** ([Lazca](https://turkipedia.org/tr/wiki/Lazca): თაკა *Taǩa*) [Türkiye](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye)'nin [Karadeniz](https://turkipedia.org/tr/wiki/Karadeniz) kıyılarında sıklıkla kullanılmış, ancak günümüzde özel olarak inşa edilmeyen ve kullanılmayan geleneksel küçük bir bottur. Küçük yükler ve sınırlı sayıda yolcu taşımak için kullanılabildikleri gibi, balık avlamada da kullanılabilirler. Çok hızlı olmamakla birlikte, iyi dengelenmiş ve dayanıklıdırlar. Özellikle Karadeniz'in kalın dalgaları için uygundurlar. Türkiye'de, genellikler [Lazlar](https://turkipedia.org/tr/wiki/Lazlar) tarafından yapılmışlardır. Laz kültürü ve genel anlamda Karadeniz kültürü ile ilişkilendirilirler.

![Amasra'daki bir taka](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Amasra_167.JPG/1280px-Amasra_167.JPG)
*Amasra'daki bir taka (Vikiçizer, CC-BY-SA-4.0)*

## Açıklama

Uzunlukları arası değişmekte olan takalar, genellikle 5 ila 10 tonluk bir yük kapasitesini taşıyabilecek şekilde tasarlanırlar. Balıkçılık için kullanılan takalar genellikle daha küçük olur.

## Tarihi

Son yıllara kadar; [Sürmene](https://turkipedia.org/tr/wiki/S%C3%BCrmene), [Amasra](https://turkipedia.org/tr/wiki/Amasra), [Bartın](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bart%C4%B1n), [Kurucaşile](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kuruca%C5%9File), [Şile](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C5%9Eile), [Silivri](https://turkipedia.org/tr/wiki/Silivri), [Ayvansaray](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ayvansaray) ve [Rumelikavağı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Rumelikava%C4%9F%C4%B1) bölgelerindeki tersanelerde inşa edilmişlerdir. Bazı tersaneler Türkiye'nin Batı Karadeniz sahillerinde yer alsalar bile, bu tersaneler genellikle Karadeniz'in doğu ucundaki tekne yapımcıları tarafından işletilir, yönetilir ve görevlendirilirdi.

Farklı ve otantik hatlar altında takaların ortaya çıkması, yüzyıllar boyunca birikmiş deneyimin bir sonucu olarak 19. yüzyılda gerçekleşmiştir. Kısa bir sürede Türkiye'nin Karadeniz kıyılarının fark yaratan bir parçası oldular. [Türk Kurtuluş Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrk_Kurtulu%C5%9F_Sava%C5%9F%C4%B1) sırasında *taka*lar ve takaların kaptan ve mürettebatları, [Anadolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Anadolu)nun iç taraflarındaki [Türk Kara Kuvvetleri](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrk_Kara_Kuvvetleri)ne kaçak silah yardımında bulunmuşlardır. Ayrıca, [I. Dünya Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/I._D%C3%BCnya_Sava%C5%9F%C4%B1)ndan sonra yaşanan [Ekim Devrimi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ekim_Devrimi) sonrasında *takalar*, [Rus](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ruslar) mülteciler için Karadeniz'in geçişini güvence altına almıştır.

Yerel halk için * taka * günlük yaşamın her alanında istihdam edilen vazgeçilmez bir ulaşım aracıydı. Bölgedeki karayolu ağının geliştiği yakın zamanlara kadar, Türkiye'nin Karadeniz bölgesindeki ekonomi, sosyal hayat ve dış dünyayla bağlantı deniz ulaşımına dayanıyordu.

## Ayrıca bakınız

- [Feluka](https://turkipedia.org/tr/wiki/Feluka)