# Necm-i Şevket > Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/Necm-i_%C5%9Eevket > Last updated: 2026-10-05 > License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source. > Based on: Necm-i Şevket, https://tr.wikipedia.org/wiki/Necm-i_%C5%9Eevket (CC-BY-SA-4.0) ***Necm-i Şevket*** ([Osmanlı Türkçesi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1ca): نجم شوكت Anlamı: Haşmetli'nin \[Padişah\] Yıldızı), 1860'larda [Osmanlı donanması](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_donanmas%C4%B1) için inşa edilen iki [''Asar-ı Şevket'' sınıfı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Asar-%C4%B1_%C5%9Eevket_s%C4%B1n%C4%B1f%C4%B1_z%C4%B1rhl%C4%B1_korvet) [merkezî bataryalı gemi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Merkez%C3%AE_bataryal%C4%B1_gemi) tipindeki [zırhlı korvetlerin](https://turkipedia.org/tr/wiki/Demir_z%C4%B1rhl%C4%B1_sava%C5%9F_gemisi) ikincisidir. Başlangıçta [Mısır Hidivliği](https://turkipedia.org/tr/wiki/M%C4%B1s%C4%B1r_Hidivli%C4%9Fi) tarafından ***Muzaffer*** adıyla sipariş edildi ancak yapım aşamasındayken [Osmanlı İmparatorluğu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_%C4%B0mparatorlu%C4%9Fu) tarafından el konuldu. Gemi inşasına Fransız [Forges et Chantiers de la Gironde](https://turkipedia.org/tr/wiki/Forges_et_Chantiers_de_la_Gironde) tersanesinde 1867'de başlandı, 1868'de denize indirildi ve Mart 1870'te Osmanlı donanmasında hizmete girdi. *Asar-ı Şevket* sınıfı zırhlılar, merkezî bir [kazamat](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kazamat) içinde dört adet 178 mm ve döner tablalı [barbet](https://turkipedia.org/tr/wiki/Barbet)te yer alan bir adet 229 mm [Armstrong top](https://turkipedia.org/tr/wiki/Armstrong_top) ile silahlandırılmıştı. Gemi ilk kez 1877-1878'de [93 Harbi](https://turkipedia.org/tr/wiki/93_Harbi) sırasında [Kafkasya](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kafkasya)'daki Osmanlı güçlerini destekleme amacıyla çatışmaya girdi ve daha sonra [Tuna Nehri](https://turkipedia.org/tr/wiki/Tuna) ağzındaki [Sulina Limanı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Sulina)'nı savunmada yardımcı oldu. Savaşın ardından Osmanlı filosunun geri kalanıyla beraber [Haliç](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hali%C3%A7)'e çekilerek terk edildi ve 1897'de [Osmanlı-Yunan Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1-Yunan_Sava%C5%9F%C4%B1_%281897%29)'nın patlak vermesine kadar yirmi yıl boyunca atıl durumda kaldı. *Necm-i Şevket*, büyük bir filo modernizasyon programına dahil edilmemiş olsa da Osmanlı-Yunan savaşı öncesi teftişte hâlâ hizmete uygun durumda olduğu belirlenen iki zırhlıdan biriydi. Bunun yerine sabit gemi ve daha sonra bir [kışla gemisi](https://turkipedia.org/tr/wiki/K%C4%B1%C5%9Fla_gemisi) olarak kullanıldı. 1912'deki [Birinci Balkan Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Birinci_Balkan_Sava%C5%9F%C4%B1) sırasında *Necm-i Şevket*, Bulgaristan'ın İstanbul'a doğru ilerlemesini durdurmak için yeniden etkinleştirildi. Bu noktada tamamen eskimiş olan gemi, çok az görevde bulundu ve savaştan sonra kışla gemisi görevine geri döndü. Gemi 1920'lerde filonun envanterinde kaldı, 1929'da hizmet dışı bırakıldı ve daha sonra söküldü. ## Tasarım [Tam boy](https://turkipedia.org/tr/wiki/Tam_boy)u 66,4 m, [genişliği](https://turkipedia.org/tr/wiki/Geni%C5%9Flik_%28denizcilik%29) 12,9 m olan *Necm-i Şevket*in [su çekimi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Su_%C3%A7ekimi) 5 m'ydi. Demirden yapılan gövdesi, bir [burun mahmuzu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mahmuz_%28denizcilik%29) ve kısmi bir [çift tekne](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C3%87ift_tekne) içermekteydi. Geminin [deplasmanı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Deplasman_%28denizcilik%29) normal yükte 2.047 metrik tondu. Mürettebatı ise 170 subay ve denizciden oluşuyordu. Gemi, bir [vida pervaneyi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Pervane) süren tek bir yatay [bileşik buhar motoru](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bile%C5%9Fik_buhar_motoru)na sahipti. Buhar, gemi ortasında bulunan tek bir [baca](https://turkipedia.org/tr/wiki/Baca)ya bağlı dört adet kömürle çalışan kutu [kazan](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bas%C4%B1n%C3%A7l%C4%B1_kap) tarafından sağlanıyordu. Motor 1.750 [belirtilen beygir](https://turkipedia.org/tr/wiki/Beygir_g%C3%BCc%C3%BC) (1.300 kW) gücündeydi ve gemiyi en çok saatte 12 deniz mili (22 km/sa) hıza ulaştırabiliyordu ancak 1877'de gemi sadece 8 deniz miline (15 km/sa) ulaşabilmekteydi. *Necm-i Şevket* 300 metrik ton kömür taşıyabiliyordu ve ek bir [brigantin yelken teçhizatına](https://turkipedia.org/tr/wiki/Brigantin) sahipti. *Necm-i Şevket*, bir adet 229 mm ve dört adet 178 mm [Armstrong](https://turkipedia.org/tr/wiki/Armstrong_top) [ağızdan dolma top](https://turkipedia.org/tr/wiki/A%C4%9F%C4%B1zdan_dolmal%C4%B1_silah) ile silahlandırılmıştı. 178 mm'lik toplar merkezî, zırhlı bir bataryada yer alırken 229 mm top açık bir [barbet](https://turkipedia.org/tr/wiki/Barbet) üzerinde yer alıyordu. Geminin [dövme demir](https://turkipedia.org/tr/wiki/D%C3%B6vme_demir)den yapılan ve ortasında 152 milimetre kalınlığında olan [zırhlı kemeri](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kemer_z%C4%B1rh%C4%B1), [baş](https://turkipedia.org/tr/wiki/Pruva) ve [kıça](https://turkipedia.org/tr/wiki/Pupa) doğru 114 mm'ye inceliyordu. Ana kemerin üzerinde ana top bataryasını koruyan 114 mm kalınlığında zırhlı bir borda kaplaması vardı, barbet de aynı kalınlıkta zırhlı korunuyordu. ## Hizmet geçmişi *Necm-i Şevket* aslen [Mısır Hidivliği](https://turkipedia.org/tr/wiki/M%C4%B1s%C4%B1r_Hidivli%C4%9Fi) tarafından 1866'da *Muzaffer* adıyla [Bordeaux](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bordeaux)'daki Fransız [Forges et Chantiers de la Gironde](https://turkipedia.org/tr/wiki/Forges_et_Chantiers_de_la_Gironde) tersanesinden sipariş edildi. Omurgası 1867 yılında serilen gemi, ertesi yıl denize indirildi. 29 Ağustos 1868 tarihinde [Osmanlı İmparatorluğu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_%C4%B0mparatorlu%C4%9Fu), Mısır'ı gemiyi teslim etmeye zorladı. Geminin adı *Necm-i Şevket* olarak değiştirilirken 3 Mart 1870'te [Osmanlı donanması](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_donanmas%C4%B1)nda hizmete girdi. Tamamlanmasının ardından, *Necm-i Şevket* ve İngiltere ve Fransa'da inşa edilen diğer zırhlılar [1866-1869 Girit İsyanı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Girit_%C4%B0syan%C4%B1_%281866-1869%29) sonrasında adanın stabilize edilmesinde yardım etmeleri için [Girit](https://turkipedia.org/tr/wiki/Girit)'e gönderildi. Bu dönemde [Hobart Paşa](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hobart_Pa%C5%9Fa) yönetimindeki Osmanlı filosu, tercüme edilen İngiliz talimat kılavuzlarını okumakla sınırlı eğitim dışında büyük ölçüde hareketsiz kaldı. *Necm-i Şevket*, [kardeş gemi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Karde%C5%9F_gemi)si [*Asar-ı Şevket*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Asar-%C4%B1_%C5%9Eevket) ile [*Hıfzu'r-Rahman*](https://turkipedia.org/tr/wiki/H%C4%B1fzu%27r-Rahman) ve [*Lütf-i Celil*](https://turkipedia.org/tr/wiki/L%C3%BCtf-i_Celil) gemileriyle birlikte Asya filosunun I. Tümen'ine atandı. ### 93 Harbi Osmanlı filosu, 1875'in ortalarında başlayan [Hersek İsyanı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hersek_%C4%B0syan%C4%B1) ve Temmuz 1876'da [Sırbistan](https://turkipedia.org/tr/wiki/S%C4%B1rbistan_Prensli%C4%9Fi_%281817-1882%29)'ın Osmanlı İmparatorluğu'na [savaş ilan etmesinin](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1-S%C4%B1rp_Sava%C5%9F%C4%B1_%281876-1878%29) ardından Eylül 1876'da [Rusya](https://turkipedia.org/tr/wiki/Rusya) ile olası bir çatışma için hazırlıklara başladı. [93 Harbi](https://turkipedia.org/tr/wiki/93_Harbi), 24 Nisan 1877'de [Rusya](https://turkipedia.org/tr/wiki/Rus_%C4%B0mparatorlu%C4%9Fu)'nın savaş ilanı ile başladı. *Necm-i Şevket*, savaşı Osmanlı filosunun büyük bir bölümü ile birlikte [Karadeniz](https://turkipedia.org/tr/wiki/Karadeniz) filosunda geçirdi. Hobart Paşa'nın komutasındaki Osmanlı filosu, Rus [Karadeniz filosu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Karadeniz_Filosu)ndan çok daha üstündü; Rusların Karadeniz'deki zırhlı kuvveti sadece çok düşük hızları ve kontrollerinin zorluğu ile savaş alanında başarısızlıkları ortaya çıkan dairesel zırhlılar [*Vitse-admiral Popov*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Vitse-admiral_Popov) ve [*Novgorod*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Novgorod_%28z%C4%B1rhl%C4%B1%29)dan ibaretti. Filonun varlığı Rusları iki [kolordu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kolordu)larını kıyı savunması için yedekte tutmaya zorladı ancak Osmanlı genelkurmayı özellikle Rusya'nın Balkanlar'daki ilerlemesini engellemek için deniz üstünlüğünü daha anlamlı bir şekilde kullanamadı. Hobart Paşa, filoyu Doğu Karadeniz'e götürdü ve burada [Kafkasya](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kafkasya)'daki Ruslarla savaşan Osmanlı güçlerini desteklemek için daha agresif bir şekilde kullandı. Filo, [Poti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Poti)'yi bombardımana tuttu ve [Batum](https://turkipedia.org/tr/wiki/Batum) savunmasında destek verdi. 4 Mayıs 1877 tarihinde [*Avnillah*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Avnillah), [*Muin-i Zafer*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Muin-i_Zafer), *Necm-i Şevket*, [*Feth-i Bülend*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Feth-i_B%C3%BClend), [*Mukaddeme-i Hayr*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mukaddeme-i_Hayr) ve [*İclaliye*](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0claliye)den oluşan Osmanlı filosu Karadeniz limanı [Sohum](https://turkipedia.org/tr/wiki/Sohum) etrafındaki Rus mevzilerini bombaladı ve piyade çıkartması ile Ruslara karşı yerel halkın silahlandırılarak bir ayaklanma başlatması amacına yardımcı oldu. Osmanlılar iki gün sonra Sohum'u ele geçirdi. Savaş sırasında, Rus [torpido botları](https://turkipedia.org/tr/wiki/Torpido_botu) Batum'da bulunan gemilere birkaç saldırı düzenledi ancak *Necm-i Şevket*, bu saldırılarda hasar görmedi. Filo, savaşın sonuna kadar sürekli Rus saldırılarına karşı Batum'daki Osmanlı garnizonunu desteklemeye devam etti. ### Sonraki kariyeri 1878'deki savaşın bitiminden sonra, *Necm-i Şevket* İstanbul'da [Haliç](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hali%C3%A7)'e çekildi ve uzun süre burada atıl kaldı. Filonun Haliç'e hapsedilmesinin nedeni kısmen kronik düşük bütçeler, kısmen de [V. Murad](https://turkipedia.org/tr/wiki/V._Murad)'a yapılan ve donanmanın üst düzey subaylarının da yer aldığı bir darbe sayesinde tahta çıkan [Sultan II. Abdülhamit](https://turkipedia.org/tr/wiki/II._Abd%C3%BClhamid)'in donanmaya güvenmemesiydi. 1890'da gemi yeniden donatılmak üzere [Tersane-i Amire](https://turkipedia.org/tr/wiki/Tersane-i_Amire)'ye götürüldü ve yeni kazanları kuruldu. Gemiye ayrıca iki 87 mm [Krupp](https://turkipedia.org/tr/wiki/Krupp) top, iki 63,5 mm Krupp top, iki 37 mm [Hotchkiss](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hotchkiss_et_Cie) [revolver top](https://turkipedia.org/tr/wiki/Revolver_top) ve bir 25,4 mm [Nordenfelt topu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Nordenfelt_topu)ndan oluşan yeni bir hafif batarya takıldı. Gemi 12 Şubat 1892'de yeniden hizmete girdi. Şubat 1897'de [Osmanlı-Yunan Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1-Yunan_Sava%C5%9F%C4%B1_%281897%29)'nın başlangıcında *Necm-i Şevket* II. Tümen'e atandı. Savaşın başlangıcında Osmanlılar filoyu teftiş ettiklerinde neredeyse tüm gemilerin, üç modern [''Hydra'' sınıfı zırhlıya](https://turkipedia.org/tr/wiki/Hydra_s%C4%B1n%C4%B1f%C4%B1_z%C4%B1rhl%C4%B1) sahip olan [Yunan donanmasına](https://turkipedia.org/tr/wiki/Yunanistan_Deniz_Kuvvetleri) karşı savaşmaya hiçbir şekilde uygun olmadığını keşfettiler. Gemilerin çoğu çürümüş gövdelere sahipti ve mürettebatları iyi eğitilmemişti. Kullanılabilir durumda olan zırhlı gemiler *Necm-i Şevket* ve [''Mesudiye''](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mesudiye_%28z%C4%B1rhl%C4%B1%29)'den ibaretti. Nisan ve mayıs ayında gemi, Batı Anadolu'ya gelen piyadelerin [Gelibolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Gelibolu)'ya taşıyan taşıma gemilerine eşlik etti ve bu esnada topçu atış tatbikatları yaptı. 15 Mayıs'ta *Necm-i Şevket* ile zırhlılar *Mesudiye*, *Osmaniye*, *Aziziye*, *Hamidiye* ve diğer birkaç gemi ile birlikte, mürettebatın topçuluk becerisi başta olmak üzere eğitim seviyesindeki ciddi eksikliklerin ortaya çıktığı önemli bir silahlı eğitim tatbikatı gerçekleştirdi. Eylül 1897'de savaş sona erdi ve Osmanlı filosu İstanbul'a döndü. Osmanlı filosunun durumu, hükûmet için bir utanç kaynağı olmuştu ve nihayet [Sultan](https://turkipedia.org/tr/wiki/Sultan) [II. Abdülhamid](https://turkipedia.org/tr/wiki/II._Abd%C3%BClhamid)'i, zırhlıların yabancı tersanelerde modernize edilmesini içeren bir donanma modernizasyon programına izin vermeye zorladı. Krupp, [Schichau-Werke](https://turkipedia.org/tr/wiki/Schichau-Werke) ve [AG Vulcan](https://turkipedia.org/tr/wiki/AG_Vulcan_Stettin) dahil olmak üzere Alman firmaları gemileri yeniden inşa edeceklerdi; ancak gemileri inceledikten sonra, gemileri modernleştirmenin pratik olmaması ve Osmanlı hükûmetinin iş için ödeme yapamaması nedeniyle geri çekildiler. 1900 yılına gelindiğinde sözleşmeler nihayet verildi ancak *Necm-i Şevket* modernizasyon programına dahil edilmedi. Bunun yerine gemi, 1899'dan 1909'a kadar [Selanik](https://turkipedia.org/tr/wiki/Selanik) merkezli sabit bir gemi olarak kullanıldı ve daha sonra İstanbul'da bir [kışla gemisi](https://turkipedia.org/tr/wiki/K%C4%B1%C5%9Fla_gemisi)ne dönüştürüldü. 30 Ekim 1912'de [Birinci Balkan Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Birinci_Balkan_Sava%C5%9F%C4%B1) sırasında *Necm-i Şevket*, Bulgaristan'ın [Çatalca](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C3%87atalca)'daki Osmanlı savunma hatlarına karşı ilerlemesini durdurmak için yeniden hizmete alındı. *İclaliye* ile beraber çekilerek atış pozisyonlarına götürüldü ve burada sadece birkaç gün kaldı. [Ön dretnot savaş gemileri](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C3%96n_dretnot) [*Barbaros Hayreddin*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Barbaros_Hayreddin_%28z%C4%B1rhl%C4%B1%29) ve [*Turgut Reis*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Turgut_Reis_%28z%C4%B1rhl%C4%B1%29) ile modernize edilmiş *Mesudiye* ve *Asar-ı Tevfik****in de katıldığı iki gemi, 15-20 Kasım arasında kaldıkları ***[***Büyükçekmece***](https://turkipedia.org/tr/wiki/B%C3%BCy%C3%BCk%C3%A7ekmece)***'de Bulgar güçleriyle çok az temas kurdu. Gemi savaştan sonra kışla gemisi görevine devam etti ve 1929'da hizmet dışı bırakıldı, daha sonra söküldü.***