# Manisa-Bandırma demiryolu
> Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/Manisa-Band%C4%B1rma_demiryolu
> Last updated: 2026-10-05
> License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source.
> Based on: Manisa-Bandırma demiryolu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Manisa-Band%C4%B1rma_demiryolu (CC-BY-SA-4.0)
* (rendering with Maperitive, text and integration: Pechristener Turkey location map.svg : NordNordWest , The Emirr, CC-BY-SA-2.0)*
- **Sistem:** TCDD
- **Durum:** İşletmede
- **Bölge:** 3. Bölge
- **Başlangıç:** Manisa Garı
- **Bitiş:** Bandırma Garı
- **İstasyonlar:** 45
- **Açılış:** 1890 – 1912
- **Sahibi:** The Smyrna Cassaba Railway (1865 – 1893); Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements (1893 – 1934); TCDD (1934 – Günümüz)
- **İşletmeci:** The Smyrna Cassaba Railway (1865 – 1893); Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements (1893 – 1934); TCDD (1934 – 2016); TCDD Taşımacılık (2016 – Günümüz)
- **Depo:** Manisa, Balıkesir, Bandırma
- **Açıklık:** Standart (1435 mm)
- **El:** 25 kV AA Katener
- **Website:** http://www.tcdd.gov.tr
**Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu**, [Manisa](https://turkipedia.org/tr/wiki/Manisa_Gar%C4%B1) – [Balıkesir](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bal%C4%B1kesir_Gar%C4%B1) – [Bandırma](https://turkipedia.org/tr/wiki/Band%C4%B1rma_Gar%C4%B1) arasında bulunan [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1)'ye ait ana [demiryolu hattı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Demiryolu_hatt%C4%B1)dır.
[Ege Bölgesi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ege_B%C3%B6lgesi)'ni [Marmara Bölgesi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Marmara_B%C3%B6lgesi)'ne bağlayan ve Türkiye'nin en eski ikinci demiryolu hattı olan hat, [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) [3. Bölge](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_3._B%C3%B6lge)'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almakta ve [TCDD Taşımacılık](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k) tarafından işletilen [İzmir Mavi Treni](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0zmir_Mavi_Treni), [6 Eylül Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/6_Eyl%C3%BCl_Ekspresi), [17 Eylül Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/17_Eyl%C3%BCl_Ekspresi) ve [Ege Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ege_Ekspresi) [Anahat Trenleri](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_Anahat_Trenleri)'ne[^1] hizmet vermektedir.
*Hattın başlangıç noktası Manisa Garı (Btian P. Dorsam, CC-BY-SA-4.0)*
*Hattın bitiş noktası Bandırma Garı (Central Data Bank ( talk ), CC-BY-3.0)*
## Tarihçe
[Osmanlı hükûmeti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_h%C3%BCk%C3%BBmeti), İngiliz sermayeli [The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Smyrne_Cassaba_%26_Prolongements)'ne 4 Temmuz 1863'te [İzmir](https://turkipedia.org/tr/wiki/Basmane_Gar%C4%B1)'den [Kasaba (Turgutlu)](https://turkipedia.org/tr/wiki/Turgutlu_Tren_%C4%B0stasyonu)'ya demiryolu inşa edilmesi için imtiyaz vermiştir. 1864'te inşasına başlanan demiryolu hattı 10 Ekim 1865'te [Manisa](https://turkipedia.org/tr/wiki/Manisa_Gar%C4%B1)'ya, 10 Ocak 1866'da ise [Kasaba (Turgutlu)](https://turkipedia.org/tr/wiki/Turgutlu_Tren_%C4%B0stasyonu)'ya ulaşarak hizmete girmiştir.[^2]
1866'da yaşanan [borsa krizi](https://turkipedia.org/tr/wiki/1866_ekonomik_krizi)nin sebep olduğu iflastan [Osmanlı hükûmeti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_h%C3%BCk%C3%BBmeti)'nin mali desteğiyle kurtulan [SCR Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Smyrne_Cassaba_%26_Prolongements) 1887'de mevcut hattın [Manisa](https://turkipedia.org/tr/wiki/Manisa_Gar%C4%B1)'dan [Soma](https://turkipedia.org/tr/wiki/Soma_Tren_%C4%B0stasyonu)'ya uzatılması için yeni bir imtiyaz elde etmiş ve aynı yıl hattın inşasına başlanmıştır. Şirket, [Osmanlı hükûmeti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_h%C3%BCk%C3%BBmeti)'nin mali desteği ile hattı inşa etmiş ve hat, 1890'da hizmete girmiştir. Ancak, İngiliz sermayeli SCR Şirketi sürekli olarak yeni mali desteklere ihtiyaç duyduğundan, [Osmanlı hükûmeti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_h%C3%BCk%C3%BBmeti) SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te *-*[*Uluslararası Wagons-Lits ''(Yataklı Vagon)'' Şirketi*](https://turkipedia.org/tr/wiki/Compagnie_Internationale_des_Wagons-Lits)*'nin sahibi olan-* [Belçikalı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Bel%C3%A7ikal%C4%B1lar) girişimci [Georges Nagelmackers](https://turkipedia.org/tr/wiki/Georges_Nagelmackers)'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli [Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)](https://turkipedia.org/tr/wiki/Smyrne_Cassaba_%26_Prolongements)'ni kurmuştur.[^3]
[SCP Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Smyrne_Cassaba_%26_Prolongements) mevcut hattın [Soma](https://turkipedia.org/tr/wiki/Soma_Tren_%C4%B0stasyonu)'dan [Bandırma](https://turkipedia.org/tr/wiki/Band%C4%B1rma_Gar%C4%B1)'ya uzatılması için yeni bir imtiyaz elde etmiştir. Bu hat, 1912'de hizmete girmiş ve böylece [Bandırma](https://turkipedia.org/tr/wiki/Band%C4%B1rma_Gar%C4%B1)'daki feribot bağlantısı ile [İzmir](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0zmir) - [İstanbul](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0stanbul) arasındaki **en kısa güzergâh** oluşturulmuştur.[^4]
1923'te [Türkiye Cumhuriyeti](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye)'nin kurulmasından sonra alınan **demiryollarının millileştirilmesi** kararı kapsamında [SCP Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Smyrne_Cassaba_%26_Prolongements) 1 Temmuz 1934'te [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirkete ait tüm demiryolu hatları TCDD'nin denetimine girmiştir.[^5]
## Tren Hatları
### A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar
***'1. ***[***Anahat Trenleri***](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_Anahat_Trenleri)[^6]
- [İzmir Mavi Treni](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0zmir_Mavi_Treni)
- [6 Eylül Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/6_Eyl%C3%BCl_Ekspresi)
- [17 Eylül Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/17_Eyl%C3%BCl_Ekspresi)
- [Ege Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ege_Ekspresi)
## Dış bağlantılar
- [TCDD resmî sitesi](https://www.tcdd.gov.tr/)
- [TCDD Taşımacılık resmî sitesi](https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/)
[^1]: Anahat Trenleri.
[^2]: SCP History.
[^3]: SCP History.
[^4]: SCP History.
[^5]: A Short History of Turkish Railways.
[^6]: Anahat Trenleri.