M5 karayolu (Suriye)

M5 karayolu, uzunluğu ve ülkenin kara yolu ulaşımının güney-kuzey omurgası olarak işlev görmesi nedeniyle Suriye'deki en önemli otoyoldur. Aynı zamanda "Uluslararası Yol" olarak bilinir. Güneydeki Ürdün sınırını ülkenin siyasi başkenti Şam ile bağlar ve daha kuzeyde ülkenin ekonomik başkenti ve ikinci en büyük şehri Halep üzerinden kuzeydeki Türkiye sınırına devam eder. Bu otoyol ile bağlı diğer şehirler Dera, El Nabk, Humus ve Hama'dır. Uzunluğu 450 kilometre (280 mi)'dir. Halep'ten Lazkiye limanına Türkiye sınırı ile paralel uzanan ana otoyol olan M4 karayolu ile Serakib yakınında kesişir.

Tarih

El-Rastan Köprüsü

M5 uluslararası karayolu üzerinde Al-Rastan Köprüsü bulunur ve bu köprü Asi Nehri'ni geçen stratejik bir köprü niteliği taşımaktadır. Mevcut modern köprü, 1970'lerin başında inşa edilmiş ve 1970'lerin ortasında kullanıma açılmıştır.^{[1]جسر الرستن. Arapça Vikipedi.[2]M5 motorway (Syria). English Wikipedia.} Bu yapı, 1958 yılında Birleşik Arap Cumhuriyeti döneminde Cemal Abdün Nasır zamanında baraj üzerine inşa edilen eski köprünün yerine geçmiştir.^{[1]جسر الرستن. Arapça Vikipedi.[3]الدفاع المدني يعد بإنهاء تأهيل جسر الرستن مطلع 2026. Enab Baladi, 2 Kasım 2025.} Eski köprü, titreşim ve güvenlik sorunları nedeniyle terk edilmiş, yeni köprü ise daha yüksek ve ayrı bir yapı olarak tercih edilmiştir.^{[1]جسر الرستن. Arapça Vikipedi.}

Suriye iç savaşı

M5 otoyolunun Al-Rastan köprüsü M5'in parçaları 2012'den beri Suriye İç Savaşı'nda çeşitli isyancı grupların kontrolünde olmuştur.

Ekim 2019'da, otoyolun kuzeyi, Türk destekli Suriye isyancı güçleri Kürt kontrollü Rojava bölgesine ilerlerken savaş bölgesine dönüştü. Otoyol yakınında siviller öldürüldü. Türk medyası ayrıca Türkiye'nin Barış Pınarı Harekâtı'nın amacının Kuzey Suriye'deki Türk işgalinde M5 ile M4 karayolu kesişimine ulaşmak olduğunu bildirdi.

14 Şubat 2020'de Suriye Ordusu, 2012'den beri ilk kez M5 otoyolunu tamamen geri aldı, ancak muhalif fraksiyonlar ve Türk güçleri 26 Şubat'a kadar Serakib'i geri aldı ve 27 Şubat'ta otoyolu tekrar kesti. 1 Mart'ta Serakib tekrar Suriye Ordusu kontrolüne geçti ve 3 Mart'a kadar tüm otoyolun kontrolünü yeniden sağladı.

8 Mart 2020'de M5 otoyolu sivil kullanıma yeniden açıldı.

28 Kasım 2024'te M5 otoyolu, muhalif gruplar tarafından Kuzeybatı Suriye taarruzu sırasında kesildi.

Ayrıca bakınız

Suriye'de ulaşım