# Köprülü kavşak

> Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/K%C3%B6pr%C3%BCl%C3%BC_kav%C5%9Fak
> Last updated: 2026-10-05
> License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source.
> Based on: Köprülü kavşak, https://tr.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6pr%C3%BCl%C3%BC_kav%C5%9Fak (CC-BY-SA-4.0)

![Finlandiya'da köprülü kavşak](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Lakalaivan_eritasoliittym%C3%A4_1.jpg/1280px-Lakalaivan_eritasoliittym%C3%A4_1.jpg)
*Finlandiya'da köprülü kavşak (kallerna, CC-BY-SA-4.0)*

**Köprülü kavşak**, en az iki farklı seviyeden ([alt geçit](https://turkipedia.org/tr/wiki/Alt_ge%C3%A7it) ve [üst geçit](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C3%9Cst_ge%C3%A7it)), [tünel](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCnel)lerden oluşan, kesintisiz ve güvenli [trafik](https://turkipedia.org/tr/wiki/Trafik) akışı sağlayan [kavşak](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kav%C5%9Fak)lardır.[^1] İki veya daha fazla [karayolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Karayolu) veya [otoyol](https://turkipedia.org/tr/wiki/Otoyol) arasında trafiğin hareketine izin vermek için [seviye ayrımı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Seviye_ayr%C4%B1m%C4%B1) kullanır. Burada hız sınırı [kontrollü erişimli otoyol](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kontroll%C3%BC_eri%C5%9Fimli_otoyol) ve [sınırlı erişimli otoyola](https://turkipedia.org/tr/wiki/S%C4%B1n%C4%B1rl%C4%B1_eri%C5%9Fimli_otoyol) kıyasla daha yüksektir.[^2][^3]

[^1]: Interstate System. Federal Highway Administration, 5 Şubat 2019. <https://www.fhwa.dot.gov/programadmin/interstate.cfm>
[^2]: Interstate System. Federal Highway Administration, 5 Şubat 2019. <https://www.fhwa.dot.gov/programadmin/interstate.cfm>
[^3]: Hotchkin, Scott. The Amazing World of: Interchange Designs. Short Elliott Hendrickson Inc., 20 Mart 2017. <https://www.sehinc.com/news/amazing-world-interchange-designs>