# Göztepe Tren İstasyonu > Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/G%C3%B6ztepe_Tren_%C4%B0stasyonu > Last updated: 2026-10-05 > License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source. > Based on: Göztepe Tren İstasyonu, https://tr.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ztepe_Tren_%C4%B0stasyonu (CC-BY-SA-4.0) ![İstasyonun peronu](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/G%C3%B6ztepe_Tren_%C4%B0stasyonu.jpg/1280px-G%C3%B6ztepe_Tren_%C4%B0stasyonu.jpg) *İstasyonun peronu (Alikam1896, CC-BY-SA-4.0)* - **Önceki adlar:** Erenköy (1876 – 1898) - **Tür:** TCDD Taşımacılık istasyonu; Marmaray istasyonu - **Adres:** Göztepe Mahallesi, Ege Hatboyu Sokağı / Yeşil Bahar Sokak, 34730 - **İlçe:** Kadıköy, İstanbul - **Ülke:** Türkiye - **Sahip:** TCDD - **İşletmeci:** TCDD Taşımacılık - **Peronlar:** 1 ada peronu - **Raylar:** 3 - **Tren işletmecileri:** TCDD Taşımacılık - **Bağlantılar:** (Tütüncü Mehmet Efendi) - **Yapı:** Hemzemin - **Otopark:** Hayır - **Bisiklet:** Evet - **Engelli:** Evet - **Bölge:** 1. Bölge - **Açılış:** 1876 (Osmanlı Anadolu Demiryolları); 1915 (Osmanlı Anadolu Demiryolları); 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü); 12 Mart 2019 (Marmaray) - **Elektriklendirme:** 25 kV AA Katener (1969) - **Hizmetler:** Demiryolu ulaşımı; Toplu ulaşım - **Durum:** İşletmede - **Style:** Marmaray **Göztepe Tren İstasyonu**, [İstanbul](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0stanbul_%28il%29)'un [Anadolu Yakası](https://turkipedia.org/tr/wiki/Anadolu_Yakas%C4%B1)'nda, [Kadıköy](https://turkipedia.org/tr/wiki/Kad%C4%B1k%C3%B6y) ilçesi [Göztepe Mahallesi](https://turkipedia.org/tr/wiki/G%C3%B6ztepe%2C_Kad%C4%B1k%C3%B6y)'nde yer alan [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1)'ye ait hemzemin [tren istasyonu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Tren_istasyonu)dur. [İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0stanbul-Ankara_demiryolu) üzerinde yer alan istasyon, [Osmanlı İmparatorluğu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Osmanl%C4%B1_%C4%B0mparatorlu%C4%9Fu) [Nâfia Nezâreti](https://turkipedia.org/tr/wiki/Um%C3%BBr-%C4%B1_N%C3%A2fia_Nez%C3%A2reti) tarafından inşa edilerek 1876'da **Erenköy** adıyla hizmete girmiştir. 1898'de **Göztepe** adını alan iki katlı küçük bir ahşap bina olan bu istasyonun hemen batısında yer alan dik tırmanış nedeniyle, yağmurlu ve karlı havalarda trenlerin istasyona ulaşmakta zorluk çekmesi sebebiyle 1915'te [Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemins_de_Fer_Ottomans_d%27Anatolie) tarafından demiryolu hattının seviyesi alçaltılmış; bu durum [Bağdat Caddesi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ba%C4%9Fdat_Caddesi)'nden gelen karayolunun demiryolu hattının diğer tarafına geçebilmesi için bir köprü inşa edilmesini gerektirmiş ve köprü ile birlikte *-demiryolu hattı altından geçecek şekilde-* [Türk Neoklasik tarzı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Birinci_Ulusal_Mimarl%C4%B1k_Ak%C4%B1m%C4%B1)nda yeni ve daha büyük bir istasyon binası inşa edilmiş, eski istasyon binası da lojman olarak kullanılmaya başlanmıştır.[^1][^2][^3][^4][^5][^6][^7] [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[^8][^9] istasyon, 1969 - 2013 yılları arasında [B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni](https://turkipedia.org/tr/wiki/Haydarpa%C5%9Fa_banliy%C3%B6s%C3%BC)'ne hizmet vermiş, [Marmaray](https://turkipedia.org/tr/wiki/Marmaray) projesi kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[^10][^11] ve -yaklaşık 350 metre batıya kaydırılıp- yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[^12] Bir [ada peronu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ada_peronu)ndan oluşan istasyon, [B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik)](https://turkipedia.org/tr/wiki/Marmaray) [Banliyö Trenleri](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_Banliy%C3%B6_Trenleri)'ne hizmet vermektedir.[^13] Yakın gelecekte istasyondan şu an inşa hâlinde olan [M12](https://turkipedia.org/tr/wiki/M12_%28%C4%B0stanbul_Metrosu%29) [Tütüncü Mehmet Efendi Metro İstasyonu](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCt%C3%BCnc%C3%BC_Mehmet_Efendi_%28%C4%B0stanbul_Metrosu%29)'na aktarma imkânı olacaktır. ## Hatlar [**TCDD**](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) - [İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/%C4%B0stanbul-Ankara_demiryolu) - (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) ## Hizmetler ## Çevre alanı - [Göztepe Camii](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCt%C3%BCnc%C3%BC_Mehmet_Efendi_Camii) - [TCDD Kültür Sanat Merkezi](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_K%C3%BClt%C3%BCr_Sanat_Merkezi) - [*Tütüncü Mehmet Efendi Metro İstasyonu*](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCt%C3%BCnc%C3%BC_Mehmet_Efendi_%28%C4%B0stanbul_Metrosu%29) ## Dış bağlantılar - [TCDD resmî sitesi](https://www.tcdd.gov.tr/) - [TCDD Taşımacılık resmî sitesi](https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/) - [Marmaray resmî sitesi](https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/marmaray) [^1]: Koday, Saliha. Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı. Türk Coğrafya Dergisi, 2000, s. 261-276. [^2]: Özaydın, Gülşen. İstasyon Binalarının Kentteki Anlamı Üzerine Düşünceler. arkitera.com, 5 Ağustos 2014. [^3]: Bahar, Bayhan. Göztepe İstasyonu Yıkılacak mı?. arkitera.com, 26 Mayıs 2014. [^4]: CFOA History. [^5]: Demiryolu Medeniyeti. [^6]: A Short History of Turkish Railways. [^7]: Anadolu Bağdat Demiryolunda Unutulmuş İstasyon Binalarımız. kentvedemiryolu.com, 16 Mart 2012. [^8]: A Short History of Turkish Railways. [^9]: TCDD History. [^10]: 19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir.. 1 Ağustos 2013. [^11]: Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor. rayhaber.com, 10 Haziran 2013. [^12]: Marmaray Hakkında. [^13]: Marmaray Hakkında.