# Adana-Halep demiryolu

> Source: https://turkipedia.org/tr/wiki/Adana-Halep_demiryolu
> Last updated: 2026-10-05
> License: CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Credit "Turkipedia contributors" and link to the source.
> Based on: Adana-Halep demiryolu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Adana-Halep_demiryolu (CC-BY-SA-4.0)

![](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Linea_ferroviaria_Fevzipasa_-_Narli_-_Ganziatep_-_Karkamis_%28Turchia%29.jpg/1280px-Linea_ferroviaria_Fevzipasa_-_Narli_-_Ganziatep_-_Karkamis_%28Turchia%29.jpg)
* (Roberto.Amerighi, CC-BY-SA-4.0)*

- **Sistem:** TCDD; CFS
- **Durum:** İşletmede (Türkiye kısmı); Kapalı (Suriye kısmı)
- **Bölge:** 6. Bölge
- **Başlangıç:** Adana Garı
- **Bitiş:** Halep Garı
- **İstasyonlar:** 21 (İşletmede); 38 (Toplam)
- **Açılış:** 1912–1918
- **Sahibi:** TCDD (Adana – Hudut); CFS (Hudut – Halep)
- **İşletmeci:** TCDD Taşımacılık (Adana – Hudut); CFS (Hudut – Halep)
- **Depo:** Adana, Fevzipaşa, Halep
- **Hat uzunluğu:** (Adana – Hudut); (Hudut – Halep); (Toplam)
- **Açıklık:** Standart (1435 mm)
- **Website:** http://www.tcdd.gov.tr

**Adana – Halep demiryolu**, [Adana](https://turkipedia.org/tr/wiki/Adana_Gar%C4%B1) – [Toprakkale](https://turkipedia.org/tr/wiki/Toprakkale_Tren_%C4%B0stasyonu) – [Fevzipaşa](https://turkipedia.org/tr/wiki/Fevzipa%C5%9Fa_Tren_%C4%B0stasyonu) – [Halep](https://turkipedia.org/tr/wiki/Halep_Gar%C4%B1) arasında bulunan [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) ve [CFS](https://turkipedia.org/tr/wiki/Suriye_Demiryollar%C4%B1)'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır.

Hattın Türkiye sınırlarındaki kısmı [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1) [6. Bölge](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_6._B%C3%B6lge)'nin sorumluluk alanında yer almakta ve [TCDD Taşımacılık](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k) tarafından işletilen [Fırat Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/F%C4%B1rat_Ekspresi) [Anahat Trenleri](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_Anahat_Trenleri)'ne[^1] ve [Mersin – İskenderun](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mersin-%C4%B0skenderun_B%C3%B6lgesel_Treni) ve [Mersin – İslahiye](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mersin-%C4%B0slahiye_B%C3%B6lgesel_Treni) [Bölgesel Trenleri](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_b%C3%B6lgesel_trenleri_listesi)'ne[^2] hizmet vermektedir. Hattın [Suriye](https://turkipedia.org/tr/wiki/Suriye) sınırlarındaki kısmı ise [Suriye İç Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Suriye_%C4%B0%C3%A7_Sava%C5%9F%C4%B1) sebebiyle kapalıdır.

## Tarihçe

Demiryolu hattı, 1912–1918 yılları arasında [Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ba%C4%9Fdat_Demiryolu) tarafından [Bağdat Demiryolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ba%C4%9Fdat_Demiryolu) hattı için inşa edilmiştir.[^3]

[I. Dünya Savaşı](https://turkipedia.org/tr/wiki/I._D%C3%BCnya_Sava%C5%9F%C4%B1)'ndan sonra 1918–1921 yılları arasındaki Fransız işgali sırasında, [Chemin de fer Damas-Hama et Prolongements / Şam – Hama Demiryolu ve Uzantıları (DHP) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemin_de_fer_Damas-Hama_et_Prolongements) tarafından işletilen demiryolu hattı, Fransızların [Ankara Antlaşması](https://turkipedia.org/tr/wiki/Ankara_Antla%C5%9Fmas%C4%B1_%281921%29) ile bölgeden çekilmesinden sonra hem [Türkiye](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye) hem de [Suriye](https://turkipedia.org/tr/wiki/Suriye) sınırlarında kalarak uluslararası demiryolu özelliği kazanmıştır. Demiryolu hattı, 1921–1927 arasında [Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu (CNS) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemins_de_fer_de_Cilicie_Nord-Syrie) tarafından, 1927–1932 yılları arasında da [Chemins de fer Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemins_de_fer_Bozanti-Alep-Nissibine_et_Prolongements) tarafından işletilmiştir. 27 Ekim 1932'de Türkiye ile Fransa arasında yapılan anlaşma ile hattın Türkiye kısmının Adana – Fevzipaşa bölümü [TCDD](https://turkipedia.org/tr/wiki/T%C3%BCrkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryollar%C4%B1)'ye, Fevzipaşa – Hudut bölümü [Chemins de fer du Sud de la Turquie / Cenup Demiryolları (CD) Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Cenup_Demiryollar%C4%B1)'ne, Suriye kısmı ise [DHP Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemin_de_fer_Damas-Hama_et_Prolongements)'ne devredilmiştir.[^4]

Demiryolu hattının [CD Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Cenup_Demiryollar%C4%B1) tarafından işletilen Türkiye kısmındaki bölümler 1937'de TCDD tarafından satın alınmış ve hattın Türkiye kısmı tamamen TCDD'nin denetimine girmiştir. Hattın bir kısmının Suriye sınırlarında kalması sebebiyle hattın devamı niteliğindeki *-yine bir kısmı Suriye sınırlarında olan-* [Halep – Karkamış – Nusaybin demiryolu](https://turkipedia.org/tr/wiki/Halep-Nusaybin_demiryolu) ile kopan bağlantısı 1929–1960 yılları arasında TCDD tarafından inşa edilen [Fevzipaşa – Narlı](https://turkipedia.org/tr/wiki/Fevzipa%C5%9Fa-Kurtalan_demiryolu) ve [Narlı – Karkamış](https://turkipedia.org/tr/wiki/Narl%C4%B1-Karkam%C4%B1%C5%9F_demiryolu) demiryolları aracılığıyla yeniden sağlanmıştır.[^5] Hattın [DHP Şirketi](https://turkipedia.org/tr/wiki/Chemin_de_fer_Damas-Hama_et_Prolongements) tarafından işletilen Suriye kısmı, 1956 yılında şirketin kamulaştırılmasından sonra [Chemins de Fer Syriens / Suriye Demiryolları (CFS)](https://turkipedia.org/tr/wiki/Suriye_Demiryollar%C4%B1) tarafından işletilmeye başlanmıştır.[^6][^7]

## Tren Hatları

### A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar

***'1. ***[***Anahat Trenler***](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_Anahat_Trenleri)[^8]

- [Fırat Ekspresi](https://turkipedia.org/tr/wiki/F%C4%B1rat_Ekspresi)

***'2. ***[***Bölgesel Trenler***](https://turkipedia.org/tr/wiki/TCDD_Ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1k_b%C3%B6lgesel_trenleri_listesi)[^9]

- [Mersin – İskenderun](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mersin-%C4%B0skenderun_B%C3%B6lgesel_Treni)
- [Mersin – İslahiye](https://turkipedia.org/tr/wiki/Mersin-%C4%B0slahiye_B%C3%B6lgesel_Treni)

## Dış bağlantılar

- [TCDD resmî sitesi](https://www.tcdd.gov.tr/)
- [TCDD Taşımacılık resmî sitesi](https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/)

[^1]: Anahat Trenleri. <https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/seferler/ana-hat-trenleri/>
[^2]: Bölgesel Trenler. <https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/seferler/bolgesel-trenler/>
[^3]: CIOB History. <http://www.trainsofturkey.com/pmwiki.php/History/CIOB>
[^4]: CIOB History. <http://www.trainsofturkey.com/pmwiki.php/History/CIOB>
[^5]: TCDD History. <http://www.trainsofturkey.com/pmwiki.php/History/TCDD>
[^6]: CIOB History. <http://www.trainsofturkey.com/pmwiki.php/History/CIOB>
[^7]: Hughes, Hugh. Middle East Railways. <http://almashriq.hiof.no/lebanon/300/380/385/railways/resources/middleeast/>
[^8]: Anahat Trenleri. <https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/seferler/ana-hat-trenleri/>
[^9]: Bölgesel Trenler. <https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/seferler/bolgesel-trenler/>
